保冷管托與隔熱保冷管托40x40125,150,159,219,273,325,377,426,480,530,630,720,820,916使用于主管道和地下管道的固定安裝架接作用。本產(chǎn)品主要原料為紅松木,楊木,柳木,為原料,保冷管托表面做防腐瀝青柒侵泡,紅松空調(diào)木托此產(chǎn)品防腐性能好,可反復(fù)拆 保冷管托//隔熱保冷管托50x50型
管道支吊架在運行初期較多發(fā)生的問題有以下幾個方面：
a、彈簧支吊架的工作高度與設(shè)計值不符，即管道的實際位移與理論計算位移有差異。
對于這種情況，應(yīng)從以下兩個方面來分析。其一是從外部環(huán)境來分析，查管道周圍是否有阻礙管道自由熱膨脹的情況;其二是責(zé)成設(shè)計人員核算是否計算錯誤。某現(xiàn)場加氫精制裝置的一管道，
根據(jù)管道或設(shè)備支吊安裝布置圖、明細(xì)表，清點核實恒力彈簧支吊架型號及其安裝位置。
用鋼絲繩等工具吊起恒力彈簧支吊架(注意其中起重吊耳只起輔助作用)，按要求將其固定或吊裝于鋼 梁或吊架上。將吊桿螺栓的上端與恒力彈簧支吊架本體的松緊螺母連接，下端與被吊的管道或設(shè)備連接，旋轉(zhuǎn)松緊螺母
管道支吊架是由一個或幾個零部件構(gòu)成的組件。這些零部件通常是成批生產(chǎn)的，可稱為標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。圖1所示為典型的支吊架標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。支吊架部件通常分為管道連接部件(簡稱管部)、功能件、中間連接部件(簡稱連接件)和承載結(jié)構(gòu)生根部件(簡稱根部)四類。
管道和低溫管道的滑動或固定管托的安裝滑動和導(dǎo)向型式的紅松木管托采用四氟板與四氟板滑動摩擦，或者白鋼板與四氟板滑動摩擦，以減小摩擦系數(shù)，降低管道在變形或移位時，管架對管道的束縛應(yīng)力，并且盡量避免管托與管道之間的相對位移
汽水管道的設(shè)計主要是按其靜強度考慮的，雖然在管道支吊架間距的選取方面兼顧了管道的振動特性，但通常并不做動力分析，一般采取出現(xiàn)了振動問題再處理的事后處理策略。
雖然原管規(guī)及78應(yīng)規(guī)早已經(jīng)被現(xiàn)行的96管規(guī)及90應(yīng)規(guī)所替代，與此相應(yīng)的管道支吊架設(shè)計手冊中的相關(guān)部分內(nèi)容也應(yīng)該及時進(jìn)行必要的修改。但是由于該手冊中的主要內(nèi)容是管道支吊架零部件，目前仍被國內(nèi)電力設(shè)計和建設(shè)單位普遍使用
實際管系的管道支吊架零部件重量效應(yīng)對彈簧型號、管道應(yīng)力及管系振動特性的影響并不大,一般不會造成彈簧型號的改變,但會造成彈簧載荷的改變從而引起工作點的變化,必然造成安裝彈簧時的載荷調(diào)整,常規(guī)的只進(jìn)行一次應(yīng)力計算的方法雖已具備相當(dāng)?shù)木?但無法求出彈簧的精確工作點和安裝點;
彈簧支吊架用彈簧應(yīng)滿足以下要求：
（1）表面不應(yīng)有裂紋、折迭、分層等缺陷，彈簧材料應(yīng)滿足60Si2MnA鋼的技術(shù)要求；
（2）彈簧兩端應(yīng)有不少于3/4圈的拼緊圈，兩端應(yīng)磨平，磨平部分不少于3/4圈。
合理的管道支吊架間距應(yīng)該是在滿足管道的強度條件、剛度條件、防報以及合理分配支吊架荷載的前提下，盡量減少立吊架的數(shù)量。現(xiàn)提出如下幾點建議。
a 在設(shè)計管道時應(yīng)根據(jù)管道內(nèi)工質(zhì)種類、設(shè)計流速以及實際工作特點，判斷管道是否存在振動的可能。對于可能產(chǎn)生振動的管道，調(diào)整管道支吊架間距或設(shè)置必要的橫向約束。建議水平管道支吊架間距的確定采用筆者推薦的計算方法，并在設(shè)計圖紙中要求管道接頭的焊縫不應(yīng)設(shè)在水平管道任意2個支吊架的中點上。
